רכב מיוחד
רכב מיוחדהוא בשימוש נרחב בתעשיות כבדות רבות הכוללות משאית עבודה אווירית בגובה רב, משאית כיבוי אש, משאית אשפה וכן הלאה. כאן אנו ממליצים תחילה על משאית עבודה אווירית ומשאית כיבוי אש.
למשאית הכלוב האווירי שלנו יש תכונות של1. הבום והאביזריים עשויים מפרופילי Q345 בעלי סגסוגת נמוכה, ללא ריתוכים מסביב, יפים במראה, גדולים בכוח וחוזק גבוה;2. לשקעים בצורת H יש יציבות טובה, ניתן להפעיל את השקעים בו-זמנית או בנפרד, הפעולה גמישה ויכולה להתאים למגוון תנאי עבודה;3. מנגנון ההטיה מאמץ סוג מתכוונן, אשר נוח להתאמה; 4. הפטיפון מסתובב 360 מעלות בשני הכיוונים ומאמץ מנגנון האטה מתקדם מסוג טורבו-תולעת (עם פונקציות סיכה עצמית ונעילה עצמית). ניתן להשיג בקלות לאחר תחזוקה על ידי התאמת מיקום הברגים; 5. פעולת העלייה למטוס מאמצת את מצב בלוק שסתום הבקרה האלקטרוני המשולב, עם פריסה יפה, פעולה יציבה ותחזוקה נוחה; הירידה והעלייה שלובים זה בזה, הפעולה בטוחה ואמינה;7. ויסות מהירות ללא שלב מושגת דרך שסתום המצערת במהלך פעולת העלייה למטוס;8. הסל התלוי מאמץ מוט קשר חיצוני לפילוס מכני, שהוא יציב ואמין יותר; הפטיפון או הסל התלוי מצוידים במתגי התחלה ועצירה, שנוח לתפעול ולחסוך בדלק; משאית הכיבוי שלנו מפוצלת למשאית כיבוי קצף ולכבאית מיכל מים. הוא שונה משלדת Dongfeng EQ1168GLJ5. הרכב כולו מורכב מתא נוסעים של כבאי ומגוף. תא הנוסעים הוא שורה אחת עד כפולה, היכול להושיב 3+3 אנשים. לרכב מבנה מיכל מובנה, החלק הקדמי של הגוף הוא ארגז ציוד, והחלק האמצעי הוא מיכל מים. החלק האחורי הוא חדר המשאבות. המיכל נושא הנוזלים עשוי מפלדת פחמן איכותית ומחובר אל השלדה. כושר נשיאת המים הוא 3800 ק"ג (PM50)/5200 ק"ג (SG50), ונפח נוזל הקצף הוא 1400 ק"ג (PM60). הוא מצויד בלחץ נמוך CB10/30 המיוצר על ידי Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. למשאבת הכיבוי יש זרימה מדורגת של 30L/S. הגג מצויד במוניטור אש לרכב PL24 (PM50) או PS30W (SG50) המיוצר על ידי Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. המאפיין הגדול ביותר של המכונית הוא קיבולת נוזלים גדולה, יכולת שליטה טובה ותחזוקה קלה. זה יכול להיות בשימוש נרחב בכוחות כיבוי ביטחון ציבוריים, מפעלים ומוקשים, קהילות, רציפים ומקומות אחרים כדי להילחם בשריפות נפט בקנה מידה גדול או שריפות חומר כלליות. ביצועי הכיבוי של הרכב כולו עומדים בדרישות של GB7956-2014; השלדה עברה את הסמכת מוצר החובה הלאומית; פליטת המנוע עומדת בדרישות מגבלת השלב החמישי של GB17691-2005 (תקן V הלאומי); הרכב כולו עבר את בדיקת המרכז הלאומי לפיקוח וביקורת איכות ציוד כיבוי אש (דוח מס': Zb201631225/226) ונכלל בהכרזה על מוצרי רכב חדשים של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע.