גרר חשמלי מונע על ידי מנוע חשמלי ומשמש בעיקר להובלת כמויות גדולות של סחורות בתוך ומחוץ לסדנה, טיפול בחומרים בפס הייצור והעברת חומרים בין מפעלים גדולים. עומס המשיכה המדורג שלו נע בין 1000 ק"ג למספר טונות, עם שתי אפשרויות זמינות של 3000 ק"ג ו-4000 ק"ג. הטרקטור כולל עיצוב תלת-גלגלי עם הנעה קדמית והיגוי קל לתמרון משופר.

נתונים טכניים

מפרט של גרר חשמלי:

גרר חשמלי מצויד במנוע הנעה בעל ביצועים גבוהים ומערכת תיבת הילוכים מתקדמת, המבטיחים תפוקת כוח יציבה וחזקה גם כשהוא עמוס במלואו או מתמודד עם אתגרים כמו שיפועים תלולים. הביצועים המצוינים של מנוע ההנעה מספקים אחיזה מספקת להתמודדות עם צרכים תפעוליים שונים בקלות.

עיצוב הרכיבה מאפשר למפעיל לשמור על יציבה נוחה במהלך שעות עבודה ארוכות, ובכך להפחית ביעילות עייפות. עיצוב זה לא רק משפר את יעילות העבודה אלא גם מגן על רווחתו הפיזית והנפשית של המפעיל.

עם כושר משיכה של עד 4000 ק"ג, הטרקטור יכול לגרור בקלות את רוב הסחורות הקונבנציונליות ולעמוד בדרישות שינוע מגוונות. בין אם במחסנים, במפעלים או במסגרות לוגיסטיות אחרות, הוא מפגין יכולות שינוע יוצאות דופן.

מצויד במערכת היגוי חשמלית, הרכב מציע גמישות ודיוק מוגברים בפניות. תכונה זו משפרת את נוחות התפעול ומבטיחה נהיגה בטוחה במרחבים צרים או בשטחים מורכבים.

למרות כושר המשיכה המשמעותי שלו, הטרקטור החשמלי לרכיבה שומר על גודל כולל קומפקטי יחסית. עם מידות של 1640 מ"מ אורך, 860 מ"מ רוחב ו-1350 מ"מ גובה, בסיס גלגלים של 1040 מ"מ בלבד ורדיוס סיבוב של 1245 מ"מ, הרכב מציג יכולת תמרון מצוינת בסביבות מוגבלות ויכול להסתגל בקלות לתנאי עבודה מורכבים שונים.

מבחינת עוצמה, מנוע המשיכה מספק תפוקה מרבית של 2.8 קילוואט, ומספק תמיכה נרחבת לפעולת הרכב. בנוסף, קיבולת הסוללה מגיעה ל-385Ah, הנשלטת במדויק על ידי מערכת 24V, מה שמבטיח פעולה רציפה לאורך זמן בטעינה אחת. הכללת מטען חכם משפרת את נוחות ויעילות הטעינה, עם מטען איכותי המסופק על ידי חברת REMA הגרמנית.

המשקל הכולל של הטרקטור הוא 1006 ק"ג, כאשר הסוללה לבדה שוקלת 345 ק"ג. ניהול משקל זהיר זה לא רק משפר את יציבות הרכב ואת התמרון שלו, אלא גם מבטיח פעולה יעילה בתנאי עבודה שונים. יחס המשקל המתון של הסוללה מבטיח טווח שיוט מספק תוך הימנעות מעומסים מיותרים ממשקל סוללה מופרז.