טרקטור גרירה חשמלי מופעל על ידי מנוע חשמלי ומשמש בעיקר להובלת כמויות גדולות של סחורות בתוך הסדנה ומחוצה לה, טיפול בחומרים על פס הייצור, והעברת חומרים בין מפעלים גדולים. עומס המתיחה המדורג שלו נע בין 1000 ק"ג למספר טון, עם שתי אפשרויות זמינות של 3000 ק"ג ו- 4000 ק"ג. הטרקטור כולל עיצוב תלת-גלגלים עם הנעה קדמית והגה אור לצורך יכולת תמרון משופרת.

נתונים טכניים

מפרט טרקטור גרירה חשמלי:

טרקטור גרירה חשמלי המצויד במנוע כונן בעל ביצועים גבוהים ובמערכת הילוכים מתקדמת, ומבטיח תפוקת כוח יציבה וחזקה גם כאשר הם טעונים או מתמודדים עם אתגרים כמו מדרונות תלולים. הביצועים המצוינים של מנוע הכונן מספקים משיכה מספקת כדי להתמודד עם צרכים תפעוליים שונים בקלות.

עיצוב הרכיבה מאפשר למפעיל לשמור על תנוחה נוחה בשעות עבודה ארוכות, מה שמפחית למעשה את העייפות. תכנון זה לא רק משפר את יעילות העבודה אלא גם מגן על רווחתו הגופנית והנפשית של המפעיל.

עם יכולת משיכה של עד 4000 ק"ג, הטרקטור יכול לגרור בקלות את רוב הסחורות המקובלות ולעמוד בדרישות הטיפול המגוונות. בין אם במחסנים, מפעלים או הגדרות לוגיסטיות אחרות, זה מדגים יכולות טיפול מצטיינות.

הרכב מצויד במערכת היגוי חשמלית, מציע גמישות ודיוק מוגברים במהלך סיבובים. תכונה זו משפרת נוחות מבצעית ומבטיחה נהיגה בטוחה בחללים צרים או בשטח מורכב.

למרות יכולת המתיחה המשמעותית שלו, הטרקטור החשמלי לרכיבה שומר על גודל כללי קומפקטי יחסית. עם מידות באורך 1640 מ"מ, ברוחב 860 מ"מ וגובה 1350 מ"מ, בסיס גלגלים של 1040 מ"מ בלבד, ורדיוס מפנה של 1245 מ"מ, הרכב מציג יכולת תמרון מצוינת בסביבות מוגבלות בחלל ויכולה להתאים בקלות לתנאי עבודה מורכבים שונים.

מבחינת הכוח, מנוע המתיחה מספק תפוקה מקסימאלית של 2.8 קילוואט, ומספק תמיכה בשפע לפעולות הרכב. בנוסף, קיבולת הסוללה מגיעה ל- 385AH, נשלטת במדויק על ידי מערכת 24 וולט, ומבטיחה פעולה רציפה לטווח הארוך במטען יחיד. הכללת מטען חכם משפרת את הנוחות והיעילות של הטעינה, כאשר המטען האיכותי המסופק על ידי החברה הגרמנית רמה.

המשקל הכולל של הטרקטור הוא 1006 ק"ג, כאשר הסוללה לבדה שוקלת 345 ק"ג. ניהול משקל זהיר זה לא רק משפר את יציבותו וטיפולו של הרכב, אלא גם מבטיח פעולה יעילה בתנאי עבודה שונים. יחס המשקל המתון של הסוללה מבטיח טווח שייט מספיק תוך הימנעות מעומסים מיותרים ממשקל סוללה מוגזם.