למגדל החשמלי תורן תלת-שלבי, המספק גובה הרמה גבוה יותר בהשוואה לדגמים דו-שלביים. גוף המגדל בנוי מפלדה איכותית וחוזק גבוה, המציעה עמידות רבה יותר ומאפשרת לו לפעול בצורה אמינה גם בתנאי חוץ קשים. תחנת ההידראוליקה המיובאת מבטיחה רעש נמוך וביצועי איטום מצוינים, ומספקת פעולה יציבה ואמינה במהלך הרמה והורדה. המגדל, המופעל על ידי מערכת הנעה חשמלית, מציע מצבי נהיגה בהליכה ובעמידה, המאפשרים למפעילים לבחור בהתאם להעדפותיהם וסביבת העבודה שלהם.

נתונים טכניים

מפרט של מערם חשמלי:

עבור משאית הגבהה החשמלית לחלוטין הזו, ששודרגה בקפידה, אימצנו עיצוב תורן מפלדת חוזק גבוהה והצגנו מבנה תורן חדשני בן שלושה שלבים. עיצוב פורץ דרך זה לא רק משפר משמעותית את כושר ההרמה של המשאית, ומאפשר לה להגיע לגובה הרמה מרבי של 5500 מ"מ - הרבה מעל הממוצע בתעשייה - אלא גם מבטיח יציבות ובטיחות במהלך פעולות הרמה גבוהות.

ביצענו גם שדרוגים מקיפים בקיבולת העומס. לאחר תכנון קפדני ובדיקות קפדניות, קיבולת העומס המרבית של המערם החשמלי הוגדלה ל-2000 ק"ג, שיפור משמעותי לעומת דגמים קודמים. הוא שומר על ביצועים יציבים בתנאי עומס כבד, ומבטיח את בטיחות ואמינות הפעולה.

מבחינת סגנון נהיגה, ה-Electric Stacker כולל עיצוב נהיגה בעמידה עם דוושות נוחות ומבנה מגן ידידותי למשתמש. זה מאפשר למפעילים לשמור על יציבה נוחה, להפחית עייפות במהלך פעולות ממושכות. מגן הזרוע מספק הגנה נוספת, וממזער את הסיכון לפציעות כתוצאה מהתנגשויות מקריות. עיצוב הנהיגה בעמידה גם מעניק למפעילים שדה ראייה רחב יותר וגמישות רבה יותר בחללים סגורים.

היבטי ביצועים אחרים של הרכב עברו אופטימיזציה גם כן. לדוגמה, רדיוס הסיבוב נשלט במדויק על 1600 מ"מ, מה שמאפשר למגדל החשמלי לתמרן בקלות במעברים צרים במחסן. המשקל הכולל של הרכב הופחת ל-1010 ק"ג, מה שהופך אותו לקל יותר וחסכוני יותר באנרגיה, מה שמפחית את עלויות התפעול תוך שיפור יעילות הטיפול. מרכז העומס נקבע על 600 מ"מ, מה שמבטיח את היציבות והאיזון של הסחורות במהלך ההובלה. בנוסף, אנו מציעים שלוש אפשרויות שונות לגובה הרמה חופשי (1550 מ"מ, 1717 מ"מ ו-1884 מ"מ) כדי להתאים לצרכים תפעוליים שונים.

בעת תכנון רוחב המזלג, התחשבנו במלואם בדרישות המגוונות של לקוחותינו. בנוסף לאפשרויות הסטנדרטיות של 560 מ"מ ו-680 מ"מ, הצגנו אפשרות חדשה של 720 מ"מ. תוספת זו מאפשרת למערם החשמלי לטפל במגוון רחב יותר של משטחי מטען וגדלי אריזה, ובכך משפרת את הרבגוניות והגמישות התפעולית שלו.